Коробки и мешки
Ставятся на паллет и обтягиваются стретч-плёнкой. Так партия становится одним местом, которое не рассыпается при погрузке.
Упаковка груза для перевозки
Упаковка — зона ответственности отправителя, и именно она чаще всего решает, доедет ли груз без повреждений. Разбираем, что и как защищать.
Обновлено
Груз в дальнем рейсе переживает не только дорогу. Его несколько раз перемещают: приёмка на складе, укладка в машину, перегруз при смене транспорта, выдача получателю. Упаковка должна выдержать все эти события, а не только километры.
На маршрутах в Якутию к этому добавляются перепады температур и время в пути, которое измеряется неделями. Поэтому здесь работает простое правило: упаковка, которой хватило бы на доставку по городу, для северного плеча почти всегда недостаточна.
Как защищать разные грузы
Хрупкое
Стекло, керамика, приборы — жёсткая обрешётка с амортизацией внутри. Одной плёнки и «хрупко» маркером недостаточно.
Техника и оборудование
Фиксация на паллете или в ящике, защита выступающих частей, слив жидкостей там, где это предусмотрено производителем.
Длинномер и трубы
Связывается в пакеты, торцы защищаются. Важно указать реальные габариты — от них зависит подбор транспорта.
Мебель
Углы и кромки страдают в первую очередь: нужны уголки, картон и плёнка, а лучше — разборка и обрешётка.
Сыпучее и жидкости
Только в герметичной таре, устойчивой к перепадам температуры, с расчётом на то, что рядом поедет чужой груз.
Что такое «северная упаковка»
На маршрутах в Якутию и дальше на север у перевозчиков есть свой термин — северная упаковка, или северная обрешётка. Это усиленный вариант обычной: чаще шаг доски, укреплённые углы, обвязка. Груз на северном плече переживает больше перегрузов, минусовые температуры, при которых пластик и картон становятся хрупкими, и сезонную переправу.
Если ваш получатель или перевозчик просит северную упаковку — речь именно об этом. Мы делаем такую обрешётку на своих складах отправления при приёмке груза.
Маркировка
На каждом месте должно быть видно, чья это партия и куда она едет. В сборном рейсе на складе одновременно находятся грузы нескольких получателей — понятная маркировка ускоряет приёмку и исключает путаницу при выдаче.
Если груз нельзя кантовать или ставить друг на друга, нанесите соответствующие обозначения на видимые стороны — по одной наклейке на дне коробки никто не догадается.
Частые вопросы
Кто отвечает за упаковку груза?
Отправитель. Груз должен быть подготовлен так, чтобы выдержать перевозку и перегрузы. Если упаковки нет или она недостаточна, мы можем упаковать партию на складе.
Сколько стоит дополнительная упаковка?
Обрешётка стоит 2000 ₽ за кубический метр. Точную сумму по вашей партии назовёт менеджер при расчёте.
Обязательно ли паллетировать груз?
Не обязательно, но желательно для всего, что состоит из нескольких мест. Паллет превращает партию в одно устойчивое место и заметно снижает риск повреждений.
Влияет ли упаковка на стоимость перевозки?
Да, косвенно: упаковка увеличивает объём партии, а стоимость считается по большему из двух значений — весу или объёму. Слишком свободная укладка может выйти дороже, чем плотная.
Какие требования к упаковке груза?
Общий принцип из правил перевозок: упаковка должна обеспечивать сохранность груза при перевозке и перегрузах. На практике это значит: партия собрана в устойчивые места, хрупкое — в жёсткой таре, на каждом месте маркировка. Для отдельных грузов получатель может задать свои требования к таре — их стоит выяснить до отправки.
Что будет, если груз повредят?
Состояние партии фиксируется при приёмке и при выдаче. Если груз застрахован, возмещается его действительная стоимость — подробнее на странице о страховании.