Сборный груз
Ваша партия едет вместе с другими — платите только за свой объём. Подходит, когда груза меньше машины и нет смысла оплачивать пустое место. Принимаем от одного места.
транспортная компания
+7-924-560-00-14
Направление
Возим коммерческие и сборные грузы в Якутск, Нижний Бестях и дальше по республике — из Москвы, Новосибирска, Владивостока и других городов России. Работаем с юридическими лицами по договору, тарифы указаны с НДС.
Ниже — действующие ставки по направлениям, где у нас собственные склады отправления. Цены указаны с НДС: сравниваем расчёт по весу и по объёму и применяем большую сумму.
| Откуда | Куда | Способ | Срок | За кг | За м³ |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | Якутск | Автомобильная доставка | 7–11 дней | 67 ₽/кг | 13 000 ₽/м³ |
| Новосибирск | Якутск | Автомобильная доставка | 7–11 дней | 50 ₽/кг | 9 500 ₽/м³ |
| Москва | Якутск | Железнодорожная доставка | 18–23 дня | 28 ₽/кг | 9 000 ₽/м³ |
| Новосибирск | Якутск | Железнодорожная доставка | 18–23 дня | 32 ₽/кг | 9 000 ₽/м³ |
Из этих городов маршрут собираем под конкретную партию, поэтому ставку называем после расчёта: Владивосток, Хабаровск, Уссурийск, Екатеринбург, Челябинск, Иркутск, Санкт-Петербург. Нет вашего города? Организуем забор груза и довезём до ближайшего склада.
Тариф — ориентир. Итоговая стоимость зависит от плотности груза, упаковки, характера партии и сезона.
Ваша партия едет вместе с другими — платите только за свой объём. Подходит, когда груза меньше машины и нет смысла оплачивать пустое место. Принимаем от одного места.
Транспорт целиком под вас: без промежуточных перегрузов и ожидания попутного груза. Берут под крупные партии, оборудование и поставки с жёстким сроком.
20 и 40 футов. Груз опечатан от загрузки до выдачи, что важно для техники, стройматериалов и всего, что не любит лишних перегрузов.
Ставка за килограмм примерно вдвое ниже автомобильной, срок — дольше. Оптимально для объёмных плановых поставок, где важнее цена, а не скорость.
По этим маршрутам расписали сроки, ставки и условия отправки отдельно:
Возим и из других городов — например, из Уссурийска, а также забираем груз от вашего адреса там, где своего склада у нас нет. Маршрут соберём под вашу партию.
Берём почти всё, что не относится к опасным грузам. Ниже — категории, с которыми работаем чаще всего, и что учитываем по каждой на северном плече.
Требуют жёсткой фиксации и защиты выступающих частей. Крупные позиции считаем отдельной машиной или тралом — так меньше перегрузов.
Обычно объёмные и тяжёлые: считаем по большему из веса и объёма. Плановые партии выгоднее отправлять железной дорогой.
Чаще всего идут сборным грузом от разных поставщиков — собираем их на складе в одну отправку под одного получателя.
Мелкие партии с регулярной периодичностью. Для таких поставок согласуем график отправок под ваш цикл снабжения.
Перевозим на трале, включая доставку до улусов. Маршрут просчитываем заранее: часть направлений открыта только зимником.
Обрешётка и аккуратная укладка обязательны — впереди тысячи километров и перегрузы. Такие партии обычно страхуют.
Опасные грузы не перевозим. Если у груза есть особенности — температурный режим, нестандартные габариты, ограничения по кантованию — скажите при расчёте, подберём способ.
Собственные склады приёмки и консолидации: Москва, Новосибирск, Уссурийск. Груз можно привезти самому или передать нам забор от вашего адреса.
Отправляем также из Владивостока, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Челябинска и Иркутска.
Основные — Якутск и Нижний Бестях: через них проходит весь поток грузов в республику.
Возим и дальше — в Нерюнгри, Мирный и другие города и улусы. Плечо за пределы Якутска считаем отдельно: оно зависит от направления, сезона и состояния дороги — подробнее на странице доставки по Якутии.
Дорога в Якутск идёт по федеральной трассе А-360 «Лена», и на подходе к городу её прерывает река. Постоянного моста через Лену нет, поэтому груз пересекает реку по-разному в зависимости от времени года: летом работает паромная переправа между Нижним Бестяхом и Якутском, зимой — ледовая переправа, а в межсезонье, пока лёд ещё не встал или уже тает, регулярное сообщение прерывается.
Именно поэтому сроки доставки в Якутию не бывают одинаковыми круглый год, а перевозчик, который работает здесь постоянно, планирует отправки с оглядкой на сезон. Мы держим склад в Нижнем Бестяхе как раз для того, чтобы груз ждал переправы на нашей стороне, а не стоял в дороге.
Планируете поставку на границе сезонов? Напишите или позвоните — подскажем, успевает ли партия до смены переправы.
ООО «ТК АЙАН», ИНН 1400007034, ОГРН 1221400003648 — реквизиты открыты, компанию можно проверить перед началом работы.
Автомобильная доставка занимает 7–11 дней, железнодорожная — 18–23 дня. Точный срок зависит от сезона и загрузки переправы через Лену: в межсезонье, когда паром уже не ходит, а зимник ещё не встал, сроки увеличиваются. Рабочий срок под вашу партию подтвердит менеджер при расчёте.
Да, мы работаем с юрлицами по договору. Все тарифы указаны с НДС, по итогам перевозки передаём полный комплект закрывающих документов.
Мы возим сборные грузы, поэтому отдельной машины набирать не нужно — партия может быть от одного места. Если объём большой, выгоднее считать отдельную машину или контейнер: посчитаем оба варианта и покажем разницу.
По железной дороге ставка за килограмм ниже примерно вдвое, но и срок дольше: 18–23 дня против 7–11. Автомобиль берут под срочные и регулярные поставки, ЖД — под объёмные плановые партии, где срок не критичен.
Да. Помимо Якутска и Нижнего Бестяха доставляем в города и улусы республики. Плечо за пределы Якутска считается отдельно — зависит от направления, сезона и состояния дороги, поэтому такие маршруты рассчитываем индивидуально.
Организуем забор груза практически из любой точки России и довезём его до ближайшего нашего склада, а дальше — своим маршрутом в Якутию. Оставьте заявку с адресом отправления, посчитаем полный маршрут.