ТН и ТТН
Старая товарно-транспортная накладная (форма 1-Т) осталась в обороте отдельных отраслей, но базовым документом автоперевозки служит транспортная накладная по Правилам № 2200.
Транспортная накладная
Транспортная накладная — главный документ автомобильной перевозки: она подтверждает договор, передачу груза и его выдачу получателю. С 1 сентября 2026 года накладная становится электронной, поэтому разбираем и действующие правила, и переход.
Обновлено
Форма транспортной накладной утверждена Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом — это приложение № 4 к постановлению Правительства № 2200. Заполняет её, как правило, грузоотправитель до передачи груза, а перевозчик и получатель добавляют свои отметки по ходу перевозки: приём, переадресовка, выдача.
Накладная сопровождает груз весь маршрут и остаётся основным доказательством в спорах: что передали, когда, в каком состоянии и кто расписался. Для бухгалтерии она же — подтверждение расходов на перевозку.
Что проверить при заполнении
- Стороны: отправитель, получатель, перевозчик — с ИНН и адресами, без сокращений «по памяти».
- Груз: наименование, количество мест, вес брутто, объём, характер упаковки. Эти цифры сверяются при выдаче.
- Сопроводительные документы: что едет вместе с грузом — счета, паспорта качества, сертификаты.
- Адреса и даты погрузки и выгрузки — от них считаются сроки и простои.
- Отметки о приёме и выдаче с подписями: незаполненный раздел выдачи — частая причина споров об исполнении перевозки.
- Особые условия: температурный режим, хрупкость, запрет докладки других грузов.
Накладная и её соседи
ТН и экспедиторская расписка
Если груз едет через экспедитора, у клиента на руках расписка, а накладные оформляются на каждом плече маршрута. Это документы разных договоров.
ТН и УПД
УПД подтверждает передачу товара между продавцом и покупателем, накладная — перевозку. Один документ другой не заменяет.
С 1 сентября 2026 — только электронная
По закону № 140-ФЗ с 1 сентября 2026 года транспортные накладные по внутрироссийским автоперевозкам оформляются в электронном виде: документ подписывают электронными подписями грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель, а оператор передаёт сведения в государственную систему ГИС ЭПД.
Исключения узкие — например, перевозка собственного груза своим транспортом без договора перевозки и международные рейсы. Большинству компаний, отправляющих грузы по стране, к сентябрю нужен подключённый оператор ЭДО и настроенный процесс подписания. Подробно о переходе мы писали в разборе ЭТрН — там же о том, как мы сопровождаем клиентов в этом переходе.
Частые вопросы
Где взять актуальный бланк транспортной накладной?
Действующая форма — приложение № 4 к Правилам перевозок грузов (постановление Правительства № 2200). Берите бланк из свежей редакции правовой системы или учётной программы: форма правилась, и старые шаблоны из интернета часто устарели.
Кто обязан заполнять накладную?
По общему правилу — грузоотправитель, если договором не установлено иное. Перевозчик вносит свои отметки при приёме и сдаче груза, получатель — при выдаче.
Сколько экземпляров нужно?
Бумажная накладная составляется на каждую партию: экземпляры предназначены отправителю, перевозчику и получателю. С переходом на электронную форму вопрос экземпляров исчезает — документ один, доступ к нему есть у всех сторон.
Что будет, если после 1 сентября оформить бумажную ТН?
Для перевозок, подпадающих под требование закона, бумажный документ перестаёт быть надлежащим оформлением: рискуют все стороны — от проблем с подтверждением расходов до вопросов при проверках. Готовить переход разумнее заранее, а не после дедлайна.
Мы отправляем груз через АЙАН — что нам делать с ЭТрН?
Сказать менеджеру, что вопрос актуален. Мы сопровождаем переход клиентов на электронные документы: подскажем, какой оператор нужен, как выглядит процесс подписания и что поменяется в привычном документообороте.